Das Physik-Update von F1 2024 gibt uns „mehr Kontrolle“ und lässt die Autos „lebendiger“ wirken

EA Sports hat „signifikante Updates“ an der Physik und dem Handling in F1 2024 vorgenommen, wodurch sich die Autos „lebendiger“ anfühlen und die Spieler „mehr Kontrolle“ haben. F1 2024, der neueste Teil der langjährigen Rennspielserie, wird am 31. Mai veröffentlicht. Wer die Champions Edition kauft, erhält jedoch drei Tage lang vorzeitigen Zugang. Jetzt hat EA Sports den Deckel des überarbeiteten Handling-Systems gelüftet, das im Februar angeteasert wurde.

Der Entwickler hat mehrere Änderungen an der Physik und dem Handling vorgenommen, die in dem gipfeln, was EA Sports das EA Sports Dynamic Handling-Modell nennt und „den wichtigsten Teil eines jeden Rennspiels“ darstellt.

Neue Physik macht das F1 2024 noch realistischer

Bei einem F1 2024-Preview-Event, wurden weitere Details zu den Änderungen bekannt gegeben und wie sie sich auf die Spieler auswirken werden, wenn sie auf die Strecke gehen – und es sieht ganz danach aus, dass die Änderungen einen Unterschied machen werden. Casey Ringley, Senior Game Designer von F1 2024 und verantwortlich für das Fahrzeughandling, erklärte, dass die Änderungen „mit dem Ziel vorgenommen wurden, dem Spieler mehr Kontrolle über das Auto zu geben als je zuvor“, einschließlich einer neuen Art die Reifen im Spiel umzusetzen (ein neues Physik-Modell für Reifen).

Mit den Änderungen wird der Fahrstil eines jeden Spielers „die Leistung und den Verschleiß der Reifen erheblich beeinflussen“, so Ringley – die Spieler müssen also strategisch vorgehen, wenn sie gegen ihre Rivalen antreten. Lee Mather, Senior Creative Director, sagte, dass diese Änderungen mit dem übereinstimmen, was die Fans bei Formel-1-Rennen auf der ganzen Welt sehen. Sie spiegeln sich auch in den Anpassungen an der Power Unit wider, die dafür sorgt, dass die Autos „nützliches Feedback“ geben, wie sie es in der realen Welt tun würden.

Simulation der Formel 1 hat auch ihre Grenzen

Es klingt auf jedenfall sehr interessant, was EA da vor hat, aber wir dürfen nicht vergessen, dass Computer ihre Limits haben. Das Gefühl der Straße und der Reifenqualität ist für Formel 1 Fahrer esenziell, das kann man aber innerhalb eines Spiels nicht weitergeben (außer man verfügt über ein absolut extremes VR-Setup mit Force Feedback am Stuhl usw.). Daher müssen die Programmierer extrem aufpassen, wie die Reifenphysik an den Spieler kommuniziert wird. Ein Icon auf dem Bildschirm ist dafür nicht sehr immersiv, hoffentlich wird das Handling nicht zu schlimm!

Wir müssen abwarten, wie sich die Änderungen genau anfühlen, wenn wir uns nächsten Monat in F1 2024 hinter das Steuer setzen, aber sie scheinen auf jeden Fall vielversprechend zu sein. Interessanterweise verglich Ringley das Fahrverhalten mit dem von F1 2022, einem beliebten Teil der Serie, was weitere Hoffnung macht.